🦣 Opony 215 55 R17 Letnie

Sprzedam Opony zimowe 215/50 r 17. 800 zł. Używane. Warszawa, Żoliborz - 08 września 2023. OKAZJA! Opony Zimowe NOKIAN 215/55/R17 STAN BDB! Komplet. 520 zł. Używane. Metodyka doboru polecanych modeli. 205/55 R16 wg ADAC 2023. 215/60 R16 wg ADAC 2022. 225/65 R17 wg AutoBild 2023. 225/40 R18 wg AutoBild 2023. 225/45 R18 wg AutoBild 2023. 235/35 R19 wg Autozeitung 2023. Najlepszym sposobem na skonfrontowanie możliwości poszczególnych opon jest zweryfikowanie rezultatów osiąganych przez nie w testach Sprawdź opony Goodyear 215/55 R17 na SklepOpon - Szybka wysyłka Najtańsze opony Goodyear 215/55 R17. Darmowa dostawa SklepOpon Zamów Online Opony letnie 195/65 R15 to idealne rozwiązanie w miesiącach, w których temperatura wzrasta powyżej 7 stopni Celsjusza. Ten konkretny rozmiar znakomicie nadaje się do wykorzystania w pojazdach osobowych, a także niektórych SUV-ach i crossoverach. Sortowanie. wg rozmiaru. wg auta. 225/45 R17. 215/55 R17. Opinia niezweryfikowana. Na suchym jest ok. Na mokrym źle. Ostre hamowanie i przyspieszanie kończy się uślizgami opony bo zrywa przyczepność na naszych beznadziejnych nawierzchniach, w deszczu czy na wilgotnym, trzeba jeździć jak emeryt. W zakrętach na wilgotnym i mokrym asfalcie auto jest podsterowne ( przód ucieka dla Najlepsze opony w testach – całoroczne (2023) 1. Michelin CrossClimate 2. /96%. Przetestowane 8 raz (y) w roku 2023. Łączna liczba testów: 12. Wyniki testów: Zwycięzca testu - ARBO 2022 205/55 R17. Zwycięzca testu - AUTOKLUBCR 2022 205/55 R16. Często zakup nowego kompletu wiąże się ze sporym wydatkiem. W tegorocznym teście opon letnich w rozmiarze 215/55 R17 skupili się na drugorzędnych modelach opona ze średniej i niższej półki cenowej. Opony letnie testowali eksperci z ACE (Auto Club Europa) oraz GTÜ (Niemieckie Towarzystwo Nadzoru Technicznego). opony letnie 215 55 17 nowe w Opony. opony letnie 215 55 17 xl w Opony i Felgi. opony letnie 215 55 17 continental w Opony i Felgi. opony letnie 215 55 17 goodyear w Opony. Skorzystaj z największego serwisu ogłoszeniowego w Polsce! opony letnie 215 55 17 - kupuj lub sprzedawaj jeszcze wygodniej w kategorii Opony! Opony Letnie Osobowe 215/55 R17 - najlepsza propozycja na rynku. Wybierz opony z naszej szerokiej oferty. Dostawa Gratis! Połącz się z naszym konsultantem. Sprawdź opony 215/55R17 na Noweopony.pl - Szybka wysyłka Najtańsze opony Darmowa dostawa Zamów Online. Profil 55. Średnica 17. Wyszyść (0) Opony letnie Sprawdź opony letnie 215/40 R18 na SklepOpon - Szybka wysyłka Najtańsze opony letnie 215/40 R18. Darmowa dostawa SklepOpon Zamów Online Sprawdź opony letnie 205/45 R17 na SklepOpon - Szybka wysyłka Najtańsze opony letnie 205/45 R17. Darmowa dostawa SklepOpon Zamów Online 6bcqjh. Używamy cookies do personalizowania treści oraz reklam, oferujemy funkcje mediów społecznościowych i analizujemy ruch danych. Ponadto partnerom społecznościowym, reklamowym i analitycznym dostarczamy informacji o tym, w jaki sposób używasz z naszej strony internetowej. Jeśli nadal korzystasz z naszej witryny, zgadzasz się na nasze pliki cookie. Filtry Pokaż wszystkie opony w wybranym rozmiarze Pokazano 28 z 172 opon Ilość artykułów na stronie Oferty Boto 215/55 R17 opony letnie Dodaj przynajmniej dwa produkty, aby móc porównać. Opór toczenia: C Przyczepność na mokrej nawierzchni: B Hałas zewnętrzny [dB]: 70 Opór toczenia: C Przyczepność na mokrej nawierzchni: C Hałas zewnętrzny [dB]: 71 Rok produkcji: 2019, 2021, 2022 Opór toczenia: C Przyczepność na mokrej nawierzchni: B Hałas zewnętrzny [dB]: 72 Rok produkcji: 2021, 2022 Opór toczenia: B Przyczepność na mokrej nawierzchni: B Hałas zewnętrzny [dB]: 71 Rok produkcji: 2015, 2016, 2018, 2019, 2021, 2022 Opór toczenia: C Przyczepność na mokrej nawierzchni: B Hałas zewnętrzny [dB]: 71 Rok produkcji: 2019, 2020, 2022 Opór toczenia: B Przyczepność na mokrej nawierzchni: B Hałas zewnętrzny [dB]: 67 Rok produkcji: 2017, 2018, 2019, 2022 Opór toczenia: C Przyczepność na mokrej nawierzchni: A Hałas zewnętrzny [dB]: 69 Rok produkcji: 2017, 2018, 2021, 2022 Opór toczenia: C Przyczepność na mokrej nawierzchni: A Hałas zewnętrzny [dB]: 71 Rok produkcji: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 Opór toczenia: B Przyczepność na mokrej nawierzchni: A Hałas zewnętrzny [dB]: 70 Rok produkcji: 2022 Opór toczenia: C Przyczepność na mokrej nawierzchni: C Hałas zewnętrzny [dB]: 72 Rok produkcji: 2022 Opór toczenia: C Przyczepność na mokrej nawierzchni: A Hałas zewnętrzny [dB]: 68 Opór toczenia: A Przyczepność na mokrej nawierzchni: A Hałas zewnętrzny [dB]: 71 Opór toczenia: A Przyczepność na mokrej nawierzchni: A Hałas zewnętrzny [dB]: 68 Rok produkcji: 2021, 2022 Opór toczenia: C Przyczepność na mokrej nawierzchni: A Hałas zewnętrzny [dB]: 69 Rok produkcji: 2016, 2021, 2022 Hałas zewnętrzny [dB]: 72 Rok produkcji: 2022 Opór toczenia: C Przyczepność na mokrej nawierzchni: A Hałas zewnętrzny [dB]: 71 Rok produkcji: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 Opór toczenia: B Przyczepność na mokrej nawierzchni: A Hałas zewnętrzny [dB]: 71 Rok produkcji: 2018, 2019, 2021, 2022 Opór toczenia: C Przyczepność na mokrej nawierzchni: A Hałas zewnętrzny [dB]: 69 Rok produkcji: 2015, 2020, 2022 Opór toczenia: E Przyczepność na mokrej nawierzchni: A Hałas zewnętrzny [dB]: 71 Rok produkcji: 2018, 2019, 2021, 2022 Opór toczenia: C Przyczepność na mokrej nawierzchni: A Hałas zewnętrzny [dB]: 69 Rok produkcji: 2019, 2020 Opór toczenia: B Przyczepność na mokrej nawierzchni: A Hałas zewnętrzny [dB]: 70 Rok produkcji: 2021 Opór toczenia: C Przyczepność na mokrej nawierzchni: B Hałas zewnętrzny [dB]: 69 Rok produkcji: 2019, 2022 Opór toczenia: C Przyczepność na mokrej nawierzchni: A Hałas zewnętrzny [dB]: 71 Rok produkcji: 2017 Opór toczenia: C Przyczepność na mokrej nawierzchni: B Hałas zewnętrzny [dB]: 71 Rok produkcji: 2021 Opór toczenia: C Przyczepność na mokrej nawierzchni: B Hałas zewnętrzny [dB]: 72 Rok produkcji: 2022 Opór toczenia: C Przyczepność na mokrej nawierzchni: A Hałas zewnętrzny [dB]: 69 Opór toczenia: B Przyczepność na mokrej nawierzchni: A Hałas zewnętrzny [dB]: 71 Rok produkcji: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 Opór toczenia: C Przyczepność na mokrej nawierzchni: A Hałas zewnętrzny [dB]: 69 Rok produkcji: 2019, 2020, 2022 Opór toczenia: A Przyczepność na mokrej nawierzchni: A Hałas zewnętrzny [dB]: 70 Rok produkcji: 2021, 2022 Opór toczenia: B Przyczepność na mokrej nawierzchni: A Hałas zewnętrzny [dB]: 69 Rok produkcji: 2022 » » Test opon letnich 215/55 R17 (2022) Rankingi, recenzje i opinie dla opon w rozmiarze 215/55 R17. Przy wyborze opon zawsze bierz pod uwagę rozmiar, który podany jest w dowodzie rejestracyjnym. Jeśli wybierzesz opony w nieprawidłowym rozmiarze, w najlepszym przypadku będziesz mieć problemy na stacji kontroli pojazdów, a w najgorszym przypadku zamontowanie opon nie będzie możliwe, ew. zły rozmiar będzie miał negatywny wpływ na właściwości jezdne. Rankingi opon w rozmiarze 215/55 R17 pochodzą od naszych użytkowników, którzy chcieli podzielić się swoimi doświadczeniami. Dziękujemy za każdą recenzję. Nazwa opony ( ilość recenzji dla danego rozmiaru) Zachowanie na suchej powierzchni Zachowanie na mokrej powierzchni Informacja zwrotna Jazda na granicy przyczepności Zużycie Hałas Kupiłbym znowu Ocena końcowa 1 Hankook Ventus Prime 4 K135 95 % 94 % 92 % 93 % 93 % 92 % 97 % 94 % 10 recenzji czytaj recenzje 2 Vredestein Ultrac Satin AutoBild 2020 Autozeitung 2020 ACE 2018 93 % 91 % 89 % 89 % 87 % 91 % 93 % 90 % 38 recenzji czytaj recenzje 3 Michelin Primacy 4+ 89 % 94 % 83 % 83 % 93 % 96 % 85 % 89 % 7 recenzji czytaj recenzje 4 Kormoran Ultra High Performance 94 % 86 % 90 % 86 % 88 % 84 % 96 % 89 % 5 recenzji czytaj recenzje 5 Kleber Dynaxer HP4 ADAC 2021 AutoBild 2021 ACE 2020 90 % 88 % 87 % 86 % 82 % 90 % 94 % 88 % 9 recenzji czytaj recenzje 6 Michelin Pilot Sport 5 94 % 94 % 81 % 86 % 88 % 87 % 89 % 88 % 7 recenzji czytaj recenzje 7 BFGoodrich Advantage Firmenauto 2021 ADAC 2021 AutoBild 2021 85 % 84 % 88 % 78 % 88 % 96 % 92 % 87 % 5 recenzji czytaj recenzje 8 Cooper Zeon CS8 AutoBild 2019 ADAC 2018 AutoBild 2017 90 % 86 % 84 % 84 % 87 % 89 % 91 % 87 % 13 recenzji czytaj recenzje 9 Nexen N Fera SU4 92 % 89 % 84 % 84 % 81 % 89 % 89 % 87 % 55 recenzji czytaj recenzje 10 Yokohama BluEarth RV02 ADAC 2020 85 % 93 % 80 % 80 % 83 % 95 % 95 % 87 % 4 recenzje czytaj recenzje 11 Goodyear EfficientGrip Performance 2 AutoBild 2021 Firmenauto 2021 ADAC 2021 91 % 88 % 84 % 84 % 89 % 86 % 84 % 87 % 49 recenzji czytaj recenzje 12 Yokohama BluEarth XT AE61 98 % 85 % 88 % 95 % 90 % 63 % 80 % 86 % 4 recenzje czytaj recenzje 13 Bridgestone Turanza T001 Evo ADAC 2018 AutoBild 2017 94 % 90 % 89 % 90 % 74 % 90 % 76 % 86 % 7 recenzji czytaj recenzje 14 Toyo Proxes CF2 SUV 88 % 80 % 85 % 83 % 84 % 95 % 90 % 86 % 6 recenzji czytaj recenzje 15 Nexen N Fera Primus 90 % 100 % 85 % 85 % 90 % 73 % 78 % 86 % 4 recenzje czytaj recenzje 16 Toyo Proxes CF2 ADAC 2019 87 % 83 % 83 % 85 % 84 % 86 % 86 % 85 % 78 recenzji czytaj recenzje 17 Yokohama BluEarth GT AE51 91 % 84 % 81 % 83 % 79 % 85 % 86 % 84 % 16 recenzji czytaj recenzje 18 Debica Presto UHP2 88 % 83 % 84 % 83 % 81 % 90 % 82 % 84 % 39 recenzji czytaj recenzje 19 Kumho Ecsta HS51 ADAC 2021 AutoBild 2021 ADAC 2020 88 % 87 % 79 % 83 % 80 % 85 % 76 % 83 % 29 recenzji czytaj recenzje 20 Michelin Pilot Sport 4 Autozeitung 2021 ADAC 2020 AutoBild 2020 90 % 89 % 82 % 86 % 73 % 80 % 79 % 83 % 237 recenzji czytaj recenzje 21 Falken Azenis FK510 ADAC 2021 AutoBild 2021 Autozeitung 2021 89 % 87 % 83 % 84 % 72 % 78 % 81 % 82 % 110 recenzji czytaj recenzje 22 Hankook Ventus Prime 3 K125 ADAC 2021 AutoBild 2021 ADAC 2020 89 % 81 % 82 % 83 % 80 % 81 % 79 % 82 % 79 recenzji czytaj recenzje 23 Viking Protech Newgen ADAC 2021 85 % 83 % 74 % 80 % 85 % 78 % 87 % 82 % 6 recenzji czytaj recenzje 24 Nexen N Blue HD Plus AutoBild 2021 ADAC 2018 ADAC 2016 85 % 82 % 79 % 81 % 79 % 84 % 82 % 82 % 40 recenzji czytaj recenzje 25 Nokian PowerProof Autozeitung 2021 ADAC 2020 AutoBild 2020 85 % 90 % 79 % 79 % 76 % 86 % 79 % 82 % 20 recenzji czytaj recenzje 26 Barum Bravuris 3 HM 84 % 79 % 78 % 79 % 85 % 82 % 84 % 82 % 73 recenzje czytaj recenzje 27 Yokohama BluEarth Es ES32 83 % 77 % 81 % 81 % 76 % 89 % 81 % 81 % 29 recenzji czytaj recenzje 28 Dunlop SP Sport Fast Response 88 % 84 % 84 % 79 % 76 % 80 % 78 % 81 % 103 recenzje czytaj recenzje 29 Goodyear EfficientGrip Performance ADAC 2019 ACE 2019 ADAC 2018 88 % 86 % 77 % 80 % 74 % 86 % 73 % 81 % 196 recenzji czytaj recenzje 30 Falken ZIEX ZE310 EcoRun AutoBild 2021 AutoBild 2021 Firmenauto 2021 87 % 82 % 81 % 82 % 80 % 80 % 76 % 81 % 65 recenzji czytaj recenzje 31 Kumho Ecsta PS31 83 % 81 % 76 % 80 % 78 % 80 % 83 % 80 % 35 recenzji czytaj recenzje 32 Uniroyal Rainsport 3 AutoBild 2017 84 % 92 % 80 % 80 % 64 % 83 % 76 % 80 % 264 recenzje czytaj recenzje 33 Dunlop SportMaxx RT 2 ADAC 2021 Autozeitung 2021 AutoBild 2020 86 % 81 % 80 % 82 % 77 % 82 % 71 % 80 % 68 recenzji czytaj recenzje 34 Tigar Tigar UHP 91 % 76 % 77 % 81 % 64 % 85 % 84 % 80 % 13 recenzji czytaj recenzje 35 Continental UltraContact 87 % 83 % 77 % 79 % 79 % 82 % 76 % 80 % 31 recenzji czytaj recenzje 36 Barum Bravuris 5HM ADAC 2021 AutoBild 2020 87 % 80 % 80 % 80 % 76 % 80 % 76 % 80 % 23 recenzje czytaj recenzje 37 Sailun Atrezzo Elite 89 % 80 % 81 % 79 % 74 % 79 % 81 % 80 % 18 recenzji czytaj recenzje 38 Michelin Primacy 4 ADAC 2021 AutoBild 2021 AutoBild 2021 85 % 82 % 75 % 77 % 84 % 86 % 73 % 80 % 99 recenzji czytaj recenzje 39 Fulda SportControl 2 AutoBild 2020 ACE 2020 AutoBild 2019 87 % 85 % 80 % 81 % 68 % 88 % 68 % 80 % 18 recenzji czytaj recenzje 40 Viking ProTech HP 83 % 78 % 78 % 79 % 83 % 75 % 86 % 80 % 13 recenzji czytaj recenzje 41 Michelin 87 % 80 % 80 % 83 % 87 % 67 % 67 % 79 % 3 recenzje czytaj recenzje 42 Kumho Ecsta PS71 ADAC 2021 ADAC 2020 AutoBild 2020 89 % 83 % 81 % 83 % 74 % 73 % 67 % 79 % 42 recenzje czytaj recenzje 43 Federal Evoluzion ST 1 85 % 70 % 74 % 80 % 82 % 83 % 82 % 79 % 22 recenzje czytaj recenzje 44 Hankook OPTIMO K415 83 % 74 % 78 % 76 % 87 % 77 % 76 % 79 % 47 recenzji czytaj recenzje 45 Continental PremiumContact 6 Autozeitung 2021 ADAC 2021 ADAC 2021 88 % 86 % 82 % 84 % 71 % 77 % 67 % 79 % 72 recenzje czytaj recenzje 46 Yokohama Advan Fleva V701 AutoBild 2019 AutoBild 2017 84 % 77 % 80 % 81 % 73 % 78 % 81 % 79 % 40 recenzji czytaj recenzje 47 Nokian WetProof ADAC 2021 AutoBild 2021 Firmenauto 2021 89 % 93 % 78 % 82 % 63 % 75 % 73 % 79 % 31 recenzji czytaj recenzje 48 Toyo Proxes TR1 86 % 76 % 78 % 83 % 76 % 70 % 78 % 78 % 43 recenzje czytaj recenzje 49 Nexen N Fera SU1 84 % 77 % 77 % 78 % 75 % 83 % 74 % 78 % 109 recenzji czytaj recenzje 50 General Altimax One S 86 % 78 % 75 % 74 % 79 % 71 % 73 % 77 % 12 recenzji czytaj recenzje 51 Michelin Energy Saver 84 % 72 % 76 % 73 % 86 % 81 % 70 % 77 % 134 recenzje czytaj recenzje 52 Avon ZV7 ACE 2020 AutoBild 2017 85 % 81 % 75 % 77 % 70 % 81 % 70 % 77 % 88 recenzji czytaj recenzje 53 Vredestein Ultrac 83 % 75 % 77 % 78 % 71 % 78 % 79 % 77 % 13 recenzji czytaj recenzje 54 Pirelli Cinturato P7 Blue Autozeitung 2020 ADAC 2018 AutoBild 2017 86 % 71 % 75 % 76 % 86 % 77 % 61 % 76 % 33 recenzje czytaj recenzje 55 Michelin Primacy 3 ACE 2018 ADAC 2018 AutoBild 2017 85 % 79 % 76 % 79 % 68 % 80 % 66 % 76 % 163 recenzje czytaj recenzje 56 Pirelli Powergy 86 % 84 % 76 % 80 % 60 % 80 % 60 % 75 % 5 recenzji czytaj recenzje 57 Continental Premium Contact 5 Firmenauto 2021 ADAC 2019 ADAC 2018 87 % 82 % 77 % 79 % 56 % 79 % 63 % 75 % 109 recenzji czytaj recenzje 58 Apollo Aspire XP Autozeitung 2020 ACE 2020 AutoBild 2020 79 % 77 % 71 % 75 % 72 % 75 % 74 % 75 % 8 recenzji czytaj recenzje 59 GT Radial Champiro FE1 ADAC 2017 78 % 72 % 67 % 78 % 78 % 80 % 70 % 75 % 6 recenzji czytaj recenzje 60 Sava Intensa UHP 2 ADAC 2021 ADAC 2020 ACE 2020 82 % 75 % 75 % 74 % 71 % 75 % 74 % 75 % 42 recenzje czytaj recenzje 61 Matador MP 47 Hectorra 3 80 % 72 % 72 % 71 % 75 % 81 % 69 % 74 % 46 recenzji czytaj recenzje 62 Bridgestone Turanza T005 ADAC 2021 ADAC 2021 AutoBild 2021 82 % 79 % 73 % 76 % 69 % 71 % 66 % 74 % 75 recenzji czytaj recenzje 63 Sailun Atrezzo ZSR 80 % 68 % 74 % 73 % 71 % 75 % 75 % 74 % 34 recenzje czytaj recenzje 64 Pirelli Cinturato P7 ADAC 2021 ADAC 2021 AutoBild 2021 84 % 75 % 75 % 77 % 71 % 73 % 64 % 74 % 144 recenzje czytaj recenzje 65 Rotalla RU01 S Pace ADAC 2020 Autozeitung 2020 81 % 73 % 77 % 73 % 74 % 78 % 64 % 74 % 24 recenzje czytaj recenzje 66 Riken UHP 81 % 70 % 68 % 72 % 75 % 76 % 70 % 73 % 10 recenzji czytaj recenzje 67 Maxxis Premitra HP5 ADAC 2021 AutoBild 2021 AutoBild 2021 83 % 76 % 73 % 74 % 65 % 69 % 68 % 73 % 28 recenzji czytaj recenzje 68 Nankang Sportnex AS2 Plus 85 % 67 % 76 % 75 % 69 % 73 % 65 % 73 % 19 recenzji czytaj recenzje 69 Winrun R330 79 % 70 % 66 % 71 % 74 % 76 % 65 % 72 % 17 recenzji czytaj recenzje 70 Hankook Ventus Prime 2 K115 79 % 73 % 72 % 75 % 67 % 71 % 59 % 71 % 52 recenzje czytaj recenzje 71 Yokohama Geolandar G055 Blue Earth 77 % 55 % 74 % 72 % 79 % 77 % 60 % 71 % 12 recenzji czytaj recenzje 72 Yokohama Aspec A349 BluEarth 72 % 61 % 78 % 79 % 88 % 63 % 53 % 71 % 9 recenzji czytaj recenzje 73 Pirelli P7 79 % 69 % 71 % 71 % 74 % 66 % 58 % 70 % 76 recenzji czytaj recenzje 74 Uniroyal Rainsport 5 ADAC 2021 AutoBild 2021 72 % 82 % 64 % 65 % 72 % 76 % 60 % 70 % 44 recenzje czytaj recenzje 75 Continental Eco Contact 5 80 % 67 % 68 % 72 % 74 % 68 % 54 % 69 % 66 recenzji czytaj recenzje 76 Laufenn S fit EQ ADAC 2020 79 % 67 % 64 % 65 % 76 % 73 % 59 % 69 % 15 recenzji czytaj recenzje 77 Yokohama BluEarth AE50 Autozeitung 2020 73 % 69 % 66 % 68 % 58 % 71 % 63 % 67 % 27 recenzji czytaj recenzje 78 Bridgestone Turanza T001 ADAC 2017 ADAC 2016 80 % 69 % 69 % 71 % 61 % 72 % 46 % 67 % 88 recenzji czytaj recenzje 79 Nankang NS2 76 % 59 % 66 % 65 % 71 % 61 % 61 % 66 % 146 recenzji czytaj recenzje 80 Toyo Proxes Sport ADAC 2020 AutoBild 2020 AutoBild 2020 73 % 68 % 68 % 66 % 64 % 68 % 56 % 66 % 12 recenzji czytaj recenzje 81 Nankang Noble Sport NS20 AutoBild 2020 Autozeitung 2020 72 % 57 % 65 % 63 % 77 % 71 % 57 % 66 % 30 recenzji czytaj recenzje 82 Goodride SA37 Autozeitung 2020 74 % 68 % 64 % 67 % 59 % 63 % 62 % 65 % 21 recenzji czytaj recenzje 83 Goodyear EfficientGrip 77 % 66 % 61 % 63 % 69 % 69 % 50 % 65 % 125 recenzji czytaj recenzje 84 Firestone Roadhawk ADAC 2021 AutoBild 2021 AutoBild 2020 81 % 75 % 68 % 64 % 48 % 72 % 46 % 65 % 33 recenzje czytaj recenzje 85 Barum Bravuris 79 % 57 % 63 % 64 % 65 % 68 % 50 % 64 % 19 recenzji czytaj recenzje 86 Continental EcoContact 6 ADAC 2020 75 % 67 % 65 % 68 % 52 % 74 % 44 % 64 % 47 recenzji czytaj recenzje 87 Nexen N Blue HD 74 % 71 % 66 % 67 % 58 % 51 % 46 % 62 % 10 recenzji czytaj recenzje 88 Apollo Aspire 4G 72 % 57 % 68 % 66 % 54 % 63 % 49 % 61 % 9 recenzji czytaj recenzje 89 Apollo Alnac 4g ADAC 2021 69 % 64 % 63 % 60 % 55 % 70 % 46 % 61 % 8 recenzji czytaj recenzje 90 Yokohama Advan dB V552 58 % 50 % 58 % 55 % 40 % 70 % 50 % 54 % 4 recenzje czytaj recenzje 91 Premiorri Solazo S Plus 72 % 41 % 51 % 46 % 61 % 59 % 40 % 53 % 9 recenzji czytaj recenzje 92 Sava Intensa 66 % 44 % 56 % 56 % 46 % 58 % 32 % 51 % 5 recenzji czytaj recenzje (+) WięcejRecenzja słowna opon letnich w rozmiarze 215/55 R17 Zeetex HP2000 vfm Zeetex HP2000 vfm 7. 3. 20222022-03-07 | | Zeetex HP2000 vfm | Toyota Avensis | przejechano: 60 000 km | sposób jazdy: normalny „Dobra ekonomiczna opona do normalnej nie brawurowej jazdy. Nie ma poślizgów na mokrej nawierzchni jeżdżę już 3sezon zużycia opony nie widac“ Dobra ekonomiczna opona do normalnej nie brawurowej jazdy. Nie ma poślizgów na mokrej nawierzchni jeżdżę już 3sezon zużycia opony nie widac Test opon letnichOcena końcowa: 87 %Zachowanie na suchej powierzchni: 70 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 70 %, Informacja zwrotna: 100 %, Jazda na granicy przyczepności: 70 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 100 %, Kupiłbym znowu: 100 %. ESA Tecar Spirit UHP ESA Tecar Spirit UHP 7. 6. 20212021-06-07 | Maciek | ESA Tecar Spirit UHP | Subaru Outback | przejechano: 14 000 km | sposób jazdy: spokojny „Strasznie czułe na koleinach wzdłużnych, bardzo mocno ściągają auto na boki.“ Strasznie czułe na koleinach wzdłużnych, bardzo mocno ściągają auto na boki. Test opon letnichOcena końcowa: 70 %Zachowanie na suchej powierzchni: 70 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 70 %, Informacja zwrotna: 60 %, Jazda na granicy przyczepności: 70 %, Zużycie: 90 %, Hałas: 80 %, Kupiłbym znowu: 50 %. Goodyear EfficientGrip Performance 2 Goodyear EfficientGrip Performance 2 28. 8. 20202020-08-28 | Goodyear EfficientGrip Performance 2 „Piotr Dołuje - Nie ośmieszaj się. EfficientGrip Performance 2 dopiero debiutował,a ten doszukuje się teorii spiskowych,że tylko opinie zaraz po mają być oceny sprzed kilku lat jak opona miała premierę w tym roku ? Ha ha ha “ Piotr Dołuje - Nie ośmieszaj się. EfficientGrip Performance 2 dopiero debiutował,a ten doszukuje się teorii spiskowych,że tylko opinie zaraz po mają być oceny sprzed kilku lat jak opona miała premierę w tym roku ? Ha ha ha Test opon letnichOcena końcowa: 0 % Redaktorzy niemieckiego magazynu Auto Motor Und Sport postanowili w tym roku skupić się na tym segmencie opon, który w najbliższych latach rokuje największymi wzrostami sprzedaży. Mowa o rozmiarze 215/55 R17, który jest dedykowany kompaktowym SUV-om pokroju Hyundaia Kony, Nissana Qashqaia czy Volkswagena T-Roca. W sumie w testach drogowych składających się z 9 kategorii badawczych sprawdzili zachowanie 11 modeli ogumienia. Zobaczcie jakie wnioski wysnuli z testu opon letnich 215/55 R17. Niemiecki magazyn już jakiś czas temu dołączył do grona organizacji testujących ogumienie. Badanie wykonywane przez Auto Motor und Sport cieszy się dobrymi opiniami, a w efekcie może zostać uznane za miarodajne. O wartości prób prowadzonych przez niemieckich dziennikarzy niech świadczy fakt, że za każdym razem pojawia się w nich rynkowy przekrój produktów. Na starcie badania ustawiane jest nie tylko najdroższe ogumienie segmentu premium, ale również przedstawiciele klasy średniej i ekonomicznej. Dla przykładu zakres cenowy modeli wybranych do testu opon letnich 215/55 R17 w roku 2019 zawiera się w przedziale od 88 do 160 euro! 2 kategorie i 9 prób – test opon letnich 215/55 R17 Auto Motor und Sport Auto Motor und Sport dzieli kategorie badawcze na dwa bloki. W pierwszym sprawdzane jest zachowanie się pojazdu na suchej nawierzchni. W drugim kontrolowane są parametry pracy w przypadku, w którym na asfalcie pojawi się wilgoć. Jakim wskaźnikom przyglądają się Niemcy? W obydwu kategoriach sprawdzają sposób prowadzenia i długość drogi hamowania. W przypadku suchej drogi zatrzymanie odbywa się z prędkości 100 km/h, a mokrej 80 km/h. Poza tym na suchym asfalcie kontrolowane są kwestie związane z oporami toczenia i hałasem toczenia. Podczas jazdy po mokrej drodze w roli bardzo ważnej kategorii badawczej pojawia się podatność na zjawisko aquaplaningu. Dla wyników testu opon letnich 215/55 R17 najbardziej kluczowe są parametry pracy ogumienia na wilgotnej drodze. Te kategorie mają aż 50-procentowy wpływ na notę ogólną. W 40 proc. o wyniku końcowym decyduje zachowanie się danego modelu na suchej nawierzchni i w 10 proc. aspekty związane z zagadnieniami ekologicznymi, a w tym opory toczenia i hałas generowany podczas jazdy. W roku 2019 w badaniu Auto Motor und Sport udział wzięło 11 modeli ogumienia. I choć aż 7 z nich zasłużyło na wynik kwalifikujący je do noty polecany, żadnemu z konkurentów nie udało się zasłużyć na ocenę wysoce godny polecenia. Surowe kryteria stanowią sygnał mówiący o tym, że na rynku ogumienia nadal pozostaje pole do popisu dla innowacji. Continental SportContact 6 Nokian Wetproof – zwycięzca testu opon letnich 215/55 R17! Najwyższy wynik w teście opon letnich 215/55 R17 2019 zdobył Nokian Wetproof. Ogumienie zasłużyło na ocenę sięgającą 8,8 punktu. Fiński produkt zdecydowanie najlepiej poradził sobie w próbach związanych z hamowaniem. Na mokrej nawierzchni zatrzymał się na najkrótszym dystansie. Na suchej o zaledwie 0,1 metra ustąpił Michelinowi. Niemcy bardzo wysoko ocenili również sposób zachowania się na drodze modelu Wetproof oraz cichą pracę ogumienia. W czasie jazdy Nokian generował tylko 71,5 dB. To najniższy wynik w całej grupie badawczej. W przypadku nawierzchni mokrej Wetproof wyróżnił się wynikiem przyspieszenia na półokręgu. W próbie o zaledwie 0,12 m/s2 ustąpił japońskiej oponie firmy Bridgestone. Warto zaznaczyć, że to nie pierwszy przypadek, w którym fińska nowość dobrze wypadła w badaniu prowadzonym przez renomowane ośrodki. Model został także zwycięzcą w tegorocznym badaniu prowadzonym przez instytut GTÜ. Poza tym może się pochwalić uzyskaniem noty dobrej w próbie przeprowadzonej przez dziennikarzy niemieckiego Auto Bilda. Co ważne, model ma bardzo rozsądną cenę. Ta startuje już od 186 złotych za sztukę! Oferta opon Nokian Wetproof – sklep Inter Cars Drugie miejsce na podium – Bridgestone Turanza T005 i… Na drugim miejscu w teście opon letnich Auto Motor und Sport uplasowały się dwa modele opony samochodowej. Mowa o Bridgestone Turanzie T005 oraz Michelin Primacy 4. Japońskie i francuskie ogumienie uzyskało wynik na poziomie 8,6 punktu i notę polecany. Jeżeli chodzi o właściwości, Bridgestone zdecydowanie lepiej radzi sobie w sytuacji, w której asfalt jest mokry. W tej kategorii badawczej zwyciężył w dwóch na pięć prób. Turanza T005 najlepiej sprawdziła się w kwestii prowadzenia oraz przyspieszenia na okręgu. Co z suchym asfaltem? W takim przypadku warto docenić np. wynik hamowania z prędkości 100 km/h. Japońskie ogumienie zatrzymało pojazd na dystansie 36,4 metra. To zaledwie o 0,3 metra gorszy wynik od lidera zestawienia. Poza tym Turanza T005 odznacza się obniżonymi oporami toczenia – w tej kategorii zajęła drugie miejsce zaraz za Michelinem. Oferta opon Bridgestone Turanza T005 – sklep Inter Cars Michelin Primacy 4 – druga lokata w teście opon letnich 215/55 R17! Michelin jest najdroższym modelem w teście opon letnich Auto Motor und Sport 2019. Każda sztuka tej opony została wyceniona przez Niemców na 160 euro. W Polsce za ten sam produkt trzeba zapłacić jakieś 578 złotych. Mimo wszystko ogumienie może być warte tej kwoty. Szczególnie że zdaniem niemieckich dziennikarzy świetnie spisuje się w warunkach drogowych. Najmocniejszą stroną Michelina jest hamowanie na mokrej nawierzchni i opory toczenia – w tych kategoriach opona uzyskała najlepsze wyniki! Jeżeli są jakieś aspekty, nad którymi francuscy inżynierowie mogliby jeszcze popracować, to z pewnością dotyczą one zachowania ogumienia na mokrej nawierzchni. W tym przypadku większość kategorii badawczych w teście opon letnich 215/55 R17 2019 zakończyła się dla modelu Michelin Primacy 4 wynikiem plasującym w samym środku stawki. Oferta opon Michelin Primacy 4 – sklep Inter Cars Nota 8,3 – ten wciąż dobry wynik uzyskały w sumie 3 modele Zaraz za podium do mety testu opon letnich 215/55 R17 prowadzonego przez dziennikarzy magazynu Auto Motor und Sport dotarły trzy modele. Pierwszym jest Goodyear EfficientGrip Performance. Ogumieniu co prawda nie udało się zwyciężyć w żadnej z kategorii badawczych. Mimo wszystko w dwóch z nich zajęło mocne drugie, a trzech z nich mocne trzecie miejsce. Na suchej nawierzchni amerykańska opona najlepiej radziła sobie w kwestii oporów toczenia. Uplasowała się w klasyfikacji generalnej zaraz za Michelinem. Gdy asfalt stał się mokry, Niemcy zaczęli chwalić Goodyear EfficientGrip Performance za prowadzenie i odporność na aquaplaning. Oferta opon Goodyear EfficientGrip Performance – sklep Inter Cars Identyczny wynik jak Goodyear uzyskał Hankook Ventus Prime 3. Koreańska opona zdecydowanie najlepiej czuje się wtedy, gdy asfalt jest suchy. Zdaniem dziennikarzy magazynu Auto Motor und Sport w takich warunkach i dobrze trzyma się nawierzchni, i dobrze przyspiesza. Inżynierowie nieco lepiej mogli się jednak przyłożyć do właściwości ogumienia na mokrym asfalcie. Szczególnie źle wypadł wynik osiągnięty w kwestii odporności na aquaplaning. Oferta opon Hankook Ventus Prime 3 – sklep Inter Cars Fot. Materiały własne Pirelli Cinturato P7 – zaraz za podium w teście opon letnich 215/55 R17 Pirelli Cinturato P7 pomijając kwestię aquaplaningu, wyśmienicie czuje się na mokrym asfalcie. Dowód? Zaraz za Nokianem oferuje najkrótszą drogę hamowania z prędkości 80 km/h. Na suchym asfalcie włoska opona zdecydowanie najlepiej radzi sobie z obniżaniem oporów toczenia. Najsłabiej wypadła jednak w kwestii hałasu generowanego podczas jazdy. Wynik zarejestrowany przez dziennikarzy magazynu Auto Motor und Sport to aż 74,5 dB. Oferta opon Pirelli Cinturato P7 – sklep Inter Cars Continental PremiumContact 5 – umie bronić się przed wodą! Ostatnim modelem ogumienia, któremu udało się zdobyć w teście opon letnich 215/55 R17 notę polecaną jest Continental PremiumContact 5. Tak, to jeden z droższych modeli, które pojawiły się badaniu niemieckiego magazynu Auto Motor und Sport. Z drugiej strony ogumienie szczególnie dobrze czuje się na mokrym asfalcie. W takich warunkach gwarantuje np. dobry poziom przyczepności. Poza tym najlepiej ze wszystkich konkurentów opiera się zjawisku aquaplaningu. Oferta opon Continental PremiumContact 5 – sklep Inter Cars Poniżej 8 punktów – nota wciąż polecany Zdaniem dziennikarzy magazynu Auto Motor und Sport nota w teście opon letnich 215/55 R17 utrzymująca się poniżej 8 punktów nie stanowi świetnego prognostyka. Właśnie dlatego modele takie jak Falken ZIEX ZE310EC czy Giti Premium H1 otrzymały ocenę wciąż polecany. Na suchym asfalcie Falken utrzymuje się w środku stawki – wyjątek stanowią opory toczenia, w których wypadł najgorzej. Co z mokrą nawierzchnią? Tutaj – pomijając dość dobre wyniki za ograniczanie aquaplaningu – wpisuje się raczej w dolną część listy wyników. Z Giti Premium H1 problem polega na tym, że uzyskuje bardzo nierówne wyniki. Dla przykładu wymaga najdłuższego dystansu na zatrzymanie się z prędkości 100 km/h na suchym asfalcie, ale z drugiej strony ma drugi wynik w kwestii pewności prowadzenia. To samo dotyczy mokrej nawierzchni. Długa droga hamowania jest równoważona przez dużą odporność na aquaplaning. Poniżej 7 punktów – nota warunkowo polecany Najgorzej w zestawieniu opon letnich 215/55 R17 wypadły dwa modele – Nexen N’blue HD Plus, Toyo Proxes CF2 SUV. Uzyskując notę na poziomie 6,9 punktu mogą się pochwalić oceną warunkowo polecaną. Piętą achillesową Nexena jest mokra nawierzchnia. W tych kategoriach koreańska opona prawie zawsze lądowała na końcu stawki. Nieco lepiej – choć tak naprawdę nadal słabo – radziła sobie na suchym asfalcie. O wyniku opony Toyo Proxes CF2 SUV w dużej mierze zadecydował fakt, że aż w 4 kategoriach badawczych zajęła ostatnie miejsce, przy czym trzy dotyczyły testu na nawierzchni mokrej. Oferta opon Nexen N’blue HD Plus – sklep Inter Cars Test opon letnich 215/55 R17 Auto Motor und Sport 2019 – klasyfikacja ogólna: Nokian Wetproof – 8,8 – nota polecany Bridgestone Turanza T005 – 8,6 – nota polecany Michelin Primacy 4 – 8,6 – nota polecany Goodyear EfficientGrip Performance – 8,3 – nota polecany Hankook Ventus Prime 3 – 8,3 – nota polecany Pirelli Cinturato P7 – 8,3 – nota polecany Continental PremiumContact 5 – 8,1 – nota polecany Falken ZIEX ZE310EC – 7,7 – nota wciąż polecany Giti Premium H1 – 7,1 – nota wciąż polecany Nexen N’blue HD Plus – 6,9 – nota warunkowo polecany Toyo Proxes CF2 SUV – 6,9 – nota warunkowo polecany

opony 215 55 r17 letnie